Die Wettervorhersagen hatten es angekündigt: „verbreitete Niederschläge während des gesamten Tages“. Und genau so kam es: wechselhaftes Wetter in den frühen Morgenstunden und starker Schneefall während des gesamten Rennverlaufs. Das Pitturina Ski Race, zweiter Lauf der Coppa Italia – Trofeo Scarpa und erste Etappe der Coppa delle Dolomiti, verlangte dem Organisationskomitee alles ab, begeisterte jedoch die über 300 gestarteten Athleten.
Matteo Eydallin, Gloriana Pellissier und das Spiquy Team siegten auch gegen das widrige Wetter. Das Spielfeld der Skibergsteiger sind die Berge, und es spielt kaum eine Rolle, ob über den Köpfen ein klarer Himmel strahlt oder weiße Schneeflocken tanzen – beide Situationen sind die schönste „winterliche“ Art, auf die sich die Natur zeigen kann.
In Sega Digon kehrte nach der schneemangelbedingten Pause im Vorjahr der Start der Athleten mit den Ski in der Hand zurück, wobei sie die Freundschaftsbrücke überquerten, die die Gemeinden Comelico Superiore und San Nicolò symbolisch miteinander verbindet.
Um 9.30 Uhr gab der traditionelle Startschuss das Signal zur Italienischen Meisterschaft, die auf der Ersatzstrecke mit vier Anstiegen und einem Gesamthöhenunterschied im Aufstieg von 1700 Metern ausgetragen wurde.
Robert Antonioli übernahm zunächst die Tempoarbeit im Feld, kurz darauf setzten sich Manfred Reichegger und Lorenzo Holzknecht an die Spitze des Rennens, verfolgt von Antonioli selbst sowie von Damiano Lenzi, Michele Boscacci, Davide Galizzi und Pietro Lanfranchi.
Bei den Damen übernahm Gloriana Pellissier in beneidenswerter Form die Führung vor Elena Nicolini (Brenta Team) und Francesca Martinelli (Sc Alta Valtellina).
Matteo Eydallin startete weiter hinten, konnte jedoch an den ersten beiden Anstiegen die Lücke zu den Spitzenreitern schließen. Der Athlet des Centro Sportivo Esercito setzte sich an die Skienden seiner Fluchtgefährten und wartete auf den richtigen Moment für den entscheidenden Angriff. Gegen Ende des letzten Anstiegs erhöhte Eydallin das Tempo und erreichte die Wechselzone mit einigen Dutzend Sekunden Vorsprung auf die Verfolger. Der Fellwechsel gelang fehlerlos, die Medaille des Italienischen Meisters war ihm fast schon sicher, und der letzte kurze Anstieg krönte Eydallin zum Sieger der fünften Ausgabe der Pitturina, da die Schlussabfahrt nach Sega Digon zu kurz und zu einfach war, um noch Überraschungen zuzulassen.
Während Eydallin nach 1.42.44 ins Ziel lief, wurde der Kampf um Platz zwei und drei zu einem Privatduell zwischen Manfred Reichegger (dem scheidenden Italienischen Meister) und Lorenzo Holzknecht. Kopf an Kopf gingen die beiden in die letzte Kurve vor der Freundschaftsbrücke, und erst die allerletzten fünf Meter brachten Lorenzo Holzknecht auf die zweite Stufe des Podiums. Als Dritter überquerte wenige Zentimeter dahinter Manfred Reichegger die Ziellinie.
Auf dem vierten Platz erreichte Damiano Lenzi das Ziel in Sega Digon. Robert Antonioli und Davide Galizzi belegten die Plätze sechs und sieben. Michele Boscacci wurde Achter, Denis Trento Neunter und Filippo Beccari Zehnter. Robert Antonioli und Michele Boscacci belegten jeweils den ersten und zweiten Platz in der
Gloriana Pellissier führte das gesamte Rennen über souverän vor Nicolini und Martinelli.
Nach dem Gewinn des Meistertitels im Vorjahr bestätigte die Athletin aus dem Aostatal ihren italienischen Titel mit einer Zeit von 2.07.48. Silber ging erneut an die sehr junge Elena Nicolini, die es nach dem Zieldurchlauf kaum fassen konnte, vor einer Legende wie Francesca Martinelli gelandet zu sein.
In der Kategorie Master siegte Camillo Campestrini vor Franco Nicolini und Martino Cattaneo; bei den Damen stieg Monica Sartogo ganz oben aufs Podest.
In der Wertung der Regionalmeisterschaft von Venetien dominierten Martina Valmassoi und Alessandro Follador.
Damit geht auch diese fünfte Ausgabe der Pitturina in die Geschichte ein. „Der Erfolg der Veranstaltung“, sagte Michele Festini Purlan, „ist der Leidenschaft und Professionalität der Helfer zu verdanken, die seit zwei Wochen ununterbrochen für die Pitturina im Einsatz waren. Wir haben auch diese letzte Herausforderung des ‚zu vielen Schnees‘ gemeistert, nachdem wir zuvor gegen Schneemangel und Hitze gekämpft hatten. Wir hoffen, dass diese Mühen im nächsten Jahr mit der Vergabe eines Weltcuprennens belohnt werden“



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