A Hinterglemm uno degli impianti simbolo del versante meridionale si prepara a cambiare volto e soprattutto a spingersi più in alto. Per l’inverno 2026/27 la storica Reiterkogelbahn del 1997 lascia infatti il posto a una nuova cabinovia a dieci posti, progettata con una seconda sezione che permetterà di proseguire la salita direttamente fino al settore sommitale della montagna. Avviato nel mese di aprile, il cantiere ha il completamento in calendario per novembre, giusto in tempo per la nuova stagione dello Skicircus, la cui apertura è programmata dal 27 novembre 2026 al 4 aprile 2027.
Sulla mappa delle piste il nuovo asse di risalita sarà identificato dalle sigle D1 e D1b, ma per chi conosce le abitudini di Hinterglemm il cambiamento si misurerà soprattutto al mattino. Il Reiterkogel è infatti una delle porte d’ingresso principali per immettersi nella grande rete di collegamenti del comprensorio: grazie al prolungamento del secondo tronco, chi parte da questo versante potrà arrivare direttamente nella fascia alta del monte senza dover interrompere la salita alla quota dove si fermava il vecchio impianto.
Sul piano tecnico la scelta è caduta sulla stessa piattaforma costruttiva Doppelmayr già adottata con successo per la cabinovia del 12er KOGEL. Lungo i 2.111 metri della linea viaggeranno 71 cabine, capaci di superare un dislivello complessivo di 669 metri in circa otto minuti e mezzo, con una portata oraria di 2.500 persone all’ora.
Dal circuito di Hinterglemm ai 270 chilometri dello Skicircus
Allungare la Reiterkogelbahn significa rendere ancora più fluido il circuito di Hinterglemm, l’itinerario suggerito dal comprensorio che cuce insieme i pendii del Reiterkogel, della Hochalm e del 12er KOGEL alternando piste blu e tracciati rossi. Arrivando direttamente in vetta con un solo impianto, gli sciatori potranno decidere subito se fermarsi a ripetere le discese in quota oppure scivolare verso le montagne adiacenti.
Quest’area svolge del resto un ruolo prezioso anche per chi cerca pendenze dolci e progressive su cui prendere confidenza con lo sci in campo aperto. Nel vicino settore del Rosswald, ad esempio, la pista numero 73 servita dalla seggiovia Rosswald 6er è uno dei riferimenti classici per gli sciatori in evoluzione, tradizionalmente raggiunto proprio salendo con la Reiterkogelbahn e proseguendo con la Hasenauer 8er: un incastro di risalite che mostra quanto il primo impianto del mattino sia decisivo per distribuire i flussi verso i terreni adatti a ogni livello.
Allargando lo sguardo all’intero Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn, la nuova cabinovia si inserisce in un carosello da 270 chilometri di piste, suddivisi tra 140 chilometri di blu, 112 di rosse e 18 di nere, dove si può viaggiare per ore da una valle all’altra o dedicare l’intera giornata a esplorare un singolo versante. Senza dimenticare chi sale in quota senza gli sci ai piedi: proprio dal Reiterkogel parte infatti la pista da slittino lunga 3,2 chilometri che riporta fino al centro di Hinterglemm, confermando la nuova cabinovia come un punto di riferimento per tutta la vita invernale del paese.
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