wyciągi narciarskie

Dolomity: Ponownie otwarto kolej linową Col Margherita na przełęczy Passo San Pellegrino

Col Margherita kolej linowa

col margherita kolej linowaKolej linowa Col Margherita na przełęczy Passo San Pellegrino została ponownie otwarta po przymusowym przestoju z ostatnich dni. Poinformował o tym inż. Franco Corso, dyrektor techniczny konsorcjum Consorzio Impianti a Fune Trevalli:

„Wykonano ogromną pracę, aby ograniczyć do minimum niedogodności dla turystów i narciarzy oraz przywrócić pełne bezpieczeństwo kolei w jak najkrótszym czasie. Personel spółek Funivia Col Margherita Spa, Impianti Falcade-Col Margherita Spa oraz Catinaccio pracował na zmiany dzień i noc bez przerwy we współpracy z inżynierami Fabiem Degasperim i Nicolą Orsim z Wydziału Kolei Linowych Prowincji Trydentu, strażakami z dolin Fiemme i Fassa koordynowanymi przez inspektora Stefana Sandriego oraz Zawodową Strażą Pożarną z Trydentu, inżynierami Agostinem Dallago, Luigim Cicolinim, Maurem Croce, Maurem Naletto i wybitnym ekspertem Ferrucciem Levim, a także Pogotowiem Górskim – i już po kilku dniach kolej linowa Col Margherita znów działa”.

Przechodząc do szczegółów:
w celu przywrócenia warunków stabilności i bezpieczeństwa kolei linowej Col Margherita odciążono z zalegającego śniegu dach stacji dolnej, a następnie wzmocniono jego konstrukcję stalową, przywracając środkowe podparcia czterech częściowo uszkodzonych belek podłużnych IPE 55 za pomocą czterech stężonych wież kratownicowych o podstawie 2 x 2 m, połączonych ze środnikiem belek podłużnych za pomocą odpowiednich spawanych blach węzłowych i podkładek dystansowych. Belki te spoczywają na poziomie peronu, który zapobiegawczo został wzmocniony za pomocą stempli budowlanych o nośności nominalnej ponad 3000 kg każdy.

Kolej linowa Col Margherita stanowi newralgiczny punkt łączący Wenecję Euganejską i Trentino. „Zrobiliśmy wszystko, co w naszej mocy, aby jak najszybciej zakończyć prace niezbędne do ponownego otwarcia kolei linowej, a nasza błyskawiczna interwencja pozwoliła uniknąć poważnych negatywnych skutków dla gospodarki całego regionu i lokalnej turystyki” – wyjaśnia prezes spółki Funivia Col Margherita, Mauro Vendruscolo. „Dlatego serdeczne i należne podziękowania kierujemy do naszych ludzi, którzy przy wsparciu inż. Franco Corso po raz kolejny dali dowód ogromnego profesjonalizmu, poczucia odpowiedzialności i przywiązania do swojego regionu. Ten duch pracy zespołowej jest prawdziwą siłą systemu wyciągów Dolomiti Superski”.

Brak komentarzy

Dodaj komentarz lub opinię

Dodaj komentarz lub opinię

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *