Unter den zahlreichen internationalen Spitzenathleten auf der Nissan Skipass befand sich auch Simone Origone, Vollprofi in der extremsten Disziplin des gesamten Wintersportpanoramas: dem Speedskiing (Geschwindigkeitsskifahren).
Wie Raumanzüge wirken die Rennanzüge, die die Athleten dieser Sportart tragen, um bei Wettkämpfen anzutreten und Geschwindigkeitsrekorde auf Schnee zu brechen – Rekorde, die Origone regelrecht pulverisiert hat, indem er sich mit einer Spitzengeschwindigkeit von 251 km/h den ersten Platz der Weltrangliste und damit den Gipfel der Welt sicherte.
Der schnellste Skifahrer der Welt berichtete auf der Skipass im Rahmen einer eigenen Pressekonferenz von seinen Erfahrungen.
Nachdem er seine Laufbahn im alpinen Skisport begonnen hatte, musste er diese Disziplin aufgrund einer schweren Verletzung aufgeben. Doch er, der im Schnee aufgewachsen ist, hat den Traum, auf Skiern die 200-km/h-Marke zu durchbrechen, nie aufgegeben – und so entdeckte er eines Tages im französischen Schnee die Welt des fliegenden Kilometers (Kilomètre Lancé).
Diese Entdeckung ermöglichte es ihm, wieder auf die Ski zu steigen, an seinem Projekt zu arbeiten und über alle bisherigen Grenzen hinauszugehen. Nach einigen Jahren des Trainings und zahlreicher Anläufe gelang es ihm schließlich, den Weltrekord aufzustellen.
Simone erläuterte, dass in dieser Disziplin zahlreiche Faktoren zusammenspielen müssen: Die besten Pisten sind jene, die ein hohes, aber konstantes Gefälle aufweisen, sodass der Skifahrer seine Geschwindigkeit bis ins Ziel kontinuierlich steigern kann. Die erforderliche Ausrüstung besteht aus Spezialmaterialien: einem völlig luftundurchlässigen Kunststoffanzug, der den Luftwiderstand während der Abfahrt minimiert, nahezu immer von erfahrenen Kunsthandwerkern nach Maß gefertigten Helmen sowie Spezialskiern mit einer Länge von 238 cm und einer Breite von 10 cm.
Ein weiterer wenig bekannter Aspekt ist, dass solche Hochgeschwindigkeitspisten im Alpenraum äußerst selten sind. Die wichtigsten Strecken befinden sich in Frankreich, allen voran in den Skiorten Vars und Les Arcs. Eine Piste für den fliegenden Kilometer muss über lange Distanzen hinweg ein enormes Gefälle bieten.
Wenn er nicht nach Frankreich reisen kann, trainiert er auf seinen Hauspisten im Monterosa-Gebiet: Dann fährt Origone gemeinsam mit seinem Bruder (ebenfalls Rekordhalter in derselben Disziplin) noch vor der regulären Pistenöffnung für das Publikum hinauf und stürzt sich mit 200 km/h die Talabfahrten hinunter. Ein weiteres Trainingsrevier ist Cervinia (Plateau Rosà), wo er von Zeit zu Zeit kräftig Gas gibt.
Sind die verschneiten Pisten sein Wettkampfterrain, so gehört der Windkanal zu seinen wichtigsten alternativen Trainingsstätten: Hier testet der italienische Champion die Materialien und überprüft ihre Aerodynamik.
Der nächste große Termin steht im März 2014 an, wenn Simone auf dem antauenden Frühlingsschnee (dem schnellsten Untergrund für diese Disziplin) versuchen wird, sich selbst ein weiteres Mal zu übertreffen und seine Weltmarktführerschaft im Speedskiing zu untermauern!
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