W dniach 24 i 25 stycznia mieliśmy przyjemność przedpremierowo przetestować narty marek Salomon i Atomic, które trafią na rynek w nadchodzącym sezonie zimowym 2014/15 (zobacz artykuł ze ski testu ATOMIC).
Testy narciarskie odbyły się w ośrodku Gitschberg-Jochtal w dolinie Valle Isarco (Alto Adige) i przy odrobinie szczęścia trafiliśmy na bardzo dobre warunki, które pozwoliły w pełni sprawdzić nowy sprzęt.
To, co najbardziej doceniliśmy w ofercie marki Salomon, to umiejętność wyczuwania potrzeb oraz trendów w branży narciarskiej i outdoorowej. Dzięki nieustannym badaniom i pracom rozwojowym produkty ewoluują, niemal wyprzedzając rynkowe tendencje — widać to wyraźnie w rozwoju sprzętu narciarskiego o charakterze coraz bardziej All Mountain, będącego odpowiedzią na rosnące zainteresowanie jazdą poza trasami (backcountry) również wśród narciarzy dotychczas związanych wyłącznie z przygotowanymi stokami.
Salomon odpowiedział na te potrzeby bardziej wszechstronnymi nartami, wygodniejszymi butami oraz linią wzorniczą i szatą graficzną, która cieszy oko.
Mówiąc o trendach, warto zauważyć, że rozwój butów narciarskich nie podąża już wyłącznie ścieżką czystych osiągów sportowych, lecz uwzględnia także pozornie drugorzędny aspekt — Après-ski.
Narciarstwo coraz częściej staje się okazją do spotkań towarzyskich i dobrej zabawy, przenosząc się ze stoku do górskich schronisk i lokali. Dzięki wygodniejszym i lżejszym butom (1 kg masy na stopach odpowiada 4 kg na plecach) komfort podczas after ski wyraźnie rośnie, co pozwala zakończyć dzień na śniegu w najlepszym stylu.
Trendy oznaczają również odzież, a Salomon dba o ten segment, oferując produkty o ogromnym bogactwie kolorów i zestawień, a przede wszystkim ubrania zaprojektowane z myślą o ochronie przed mrozem i niepogodą dzięki innowacyjnym tkaninom utrzymującym stałą temperaturę ciała (ani za zimno, ani za gorąco).
Ostatnią z wymienionych, lecz pierwszą pod względem znaczenia kwestią jest bezpieczeństwo. Trwa dalszy rozwój systemów ochronnych, który w sezonie 2014/15 przyniesie premierę nowego kasku Quest z technologią EPS 4D pochłaniającą jeszcze więcej energii uderzenia oraz precyzyjnym systemem Auto Custom Air umożliwiającym indywidualne dopasowanie do każdego kształtu głowy.
Poniżej przedstawiamy wyczerpujący opis nowości na sezon 2014/2015:
Quest BC
Trzy lata temu marka Salomon wprowadziła buty z systemem Hike and Ride z magnezową szyną backbone, łatwą do zablokowania i odblokowania w celu uzyskania swobody ruchu w stawie skokowym lub mocniejszego podparcia cholewki. Na zimę 2014/15 pojawia się nowość Salomon Quest MAX BC — but wyposażony w lżejszą skorupę z materiałów Pebax/Polyolefine, oferujący zakres ruchu cholewki 44° oraz zintegrowaną podeszwę walking w połączeniu z najnowszymi rozwiązaniami zjazdowymi, takimi jak trzpień Oversized Pivot 24 mm odpowiadający za boczne przenoszenie sił, termoformowalny botek wewnętrzny gwarantujący precyzyjne dopasowanie oraz nowa, jeszcze mocniejsza szyna Backbone+.
Uzupełnieniem butów Quest Max BC jest wiązanie Guardian MNC 16, idealne do szerokich nart i niezwykle praktyczne we freeridzie. Osadzone niżej na narcie i sztywniejsze od innych wiązań hybrydowych, wiązanie Guardian umożliwia zmianę trybu zjazd/podchodzenie bez konieczności wypinania buta i zapewnia maksymalną niezawodność w wymagających warunkach.
Model na rok 2014 został dodatkowo dostosowany do wymogów wielonormowej certyfikacji (MNC) poprzez dodanie przesuwnej płytki ślizgowej (AFD) w przedniej części wiązania, kompatybilnej ze wszystkimi typami butów: od zjazdowych (ISO 5355), przez WTR, aż po skiturowe AT (ISO 9523).
W zestawie Quest BC znajdują się także narty Q-BC LAB, oferujące maksymalne osiągi podczas zjazdu. Dzięki nowym wzmocnieniom z włókna węglowego CFX Superfiber narta waży zaledwie 1800 g przy długości 184 cm (115 mm pod butem), a pełny drewniany rdzeń biegnący od dziobu aż po piętkę zapewnia jej ogromną moc i stabilność.
Dzięki tym innowacjom Salomon wypracował równowagę pomiędzy wymaganiami podchodzenia, które potrzebuje swobody ruchów i niskiej masy, a zjazdem, gdzie kluczową rolę odgrywa mocny i stabilny sprzęt nieustępujący na rozjeżdżonym lub przewianym śniegu.
Quest Alpine
Linia sprzętu all-mountain Salomon Quest łączy osiągi nart trasowych z wszechstronnością świata outdooru — sprawdza się zarówno podczas jazdy po ubitym śniegu, jak i podczas krótkiego podchodzenia w celu zaliczenia zjazdu poza trasą czy w każdej innej sytuacji, jaką może zaoferować ośrodek narciarski.
W zestawie znajdziemy buty Quest PRO z systemem Salomon Hike & Ride oraz unikalnymi detalami zapewniającymi komfort i wysokie osiągi — to najbardziej zaawansowane buty hybrydowe w całej kolekcji.
Doskonale sprawdzają się podczas chodzenia i podchodzenia dzięki dwumateriałowej skorupie, ruchomości cholewki w zakresie 47°, pełnej gumowej podeszwie oraz botkowi wewnętrznemu, który nie krępuje ruchów podczas marszu.
Równie świetnie spisują się w trakcie zjazdu, dorównując tradycyjnym butom alpejskim pod względem dopasowania, mocy i reaktywności za sprawą nowej szyny Backbone+, trzpienia Oversized Pivot gwarantującego maksymalną kontrolę przekazu sił na krawędzie, skorupy Custom Shell 360° oraz w pełni termoformowalnego botka wewnętrznego.
Narty z linii Q-Line reprezentują nurt outdoor-adventure w narciarstwie. Modele z gamy Q-Line są stabilne i precyzyjne przy dużych prędkościach w każdym terenie dzięki konstrukcji semisandwich z pełnym drewnianym rdzeniem, a zarazem znakomicie unoszą się na powierzchni puchu i łatwo prowadzą w świeżym lub zmiennym śniegu dzięki najnowszemu profilowi Utility Rocker oraz wstawkom o strukturze plastra miodu w dziobach.
X-Drive
Tworząc linię X-Drive, zespół badawczo-rozwojowy Salomon R&D skupił się na zaprojektowaniu nart łączących osiągi na przygotowanej trasie ze zwrotnością i pełną kontrolą. Efektem jest rodzina nart zdolnych покоnać praktycznie każdy teren i każdy rodzaj śniegu występujący w obrębie ośrodka narciarskiego.
Narty X-Drive wyróżniają się konstrukcją zoptymalizowaną pod kątem masy: odciążono strefy mniej newralgiczne, a wzmocniono te miejsca, które decydują o skuteczności prowadzenia. Rdzeń z drewna o niskiej gęstości, dzioby o strukturze plastra miodu oraz wzmocnienia z włókna węglowego pozwalają obniżyć całkowitą masę o 20% w porównaniu z dotychczasowymi modelami z linii All Mountain.
W samym sercu konstrukcji X-Drive znajduje się X-Chassis — przekątne wzmocnienie z włókna węglowego i poliamidu umieszczone w środkowej części narty, które przeciwdziała skręcaniu poprzecznemu i zwiększa sztywność skrętną w momencie zakrawędziowania, nadając narcie znakomitą stabilność. W fazie przejścia ze skrętu w skręt X-Chassis ułatwia inicjację łuku i zapewnia bardziej bezpośrednią zmianę krawędzi.
Elementy te są doskonale widoczne również w szacie graficznej — od środka narty aż po dzioby i piętki, gdzie wyeksponowano obecność nowych materiałów.
Narty X-Drive wyposażono w całkowicie przeprojektowany profil All Terrain Rocker 2.0, łączący lekki rocker w piętce z delikatnym rockerem w dziobie oraz tradycyjnym camberem pod butem, co pozwala dostosować się do każdego terenu i rodzaju śniegu. Uzupełnieniem nowego profilu jest system Rocker Stabilization (RKS) — wzmocnienie z włókien kompozytowych w strefach kontaktu dziobu i piętki ze śniegiem, które poprawia precyzję oraz kontrolę zarówno w ciasnych, dynamicznych skrętach, jak i w długich, szerokich łukach.
Wszystkie te nowości są owocem badań i innowacyjności ośrodków badawczych marki Salomon, nieustannie dbających o jak najlepsze zrozumienie potrzeb współczesnych narciarzy.
Wiązanie Warden
Nowe wiązanie Warden posiada certyfikat Multi-Norme (MNC): jest kompatybilne zarówno z butami alpejskimi (Alpine) i skiturowymi (Touring), jak i z butami wyposażonymi w podeszwy Salomon WTR, zapewniając znakomite osiągi w połączeniu ze wszystkimi szerszymi nartami All-Mountain.
Salomon zauważył, że doświadczeni narciarze znacznie chętniej i częściej niż jeszcze kilka lat temu lubią eksplorować cały obszar górski: w zależności od warunków śniegowych wybierają wypady poza trasę w poszukiwaniu świeżego puchu i stromych ścianek lub pozostają na przygotowanych stokach, wycinając szerokie łuki przy dużej prędkości.
Wymagało to opracowania sprzętu zdolnego sprostać obu tym wyzwaniom — oferującego wysokie osiągi zjazdowe, a zarazem praktycznego i wygodnego poza trasą.
Wiązania MNC rozwiązują ten problem, łącząc precyzję z pełnym dopasowaniem do każdego rodzaju butów. Posiadają one certyfikat Multi Norma i zostały przetestowane pod kątem pełnej funkcjonalności z butami Alpine ISO 5355, Salomon WTR oraz Touring ISO 9523.
Korzyścią dla narciarza jest możliwość swobodnego chodzenia przy zachowaniu tego samego poziomu bezpieczeństwa i osiągów co w klasycznym wiązaniu zjazdowym. Wiązanie Warden 13 MNC jest mocne i precyzyjne w zjeździe, a dzięki przesuwnej płytce ślizgowej AFD gumowa podeszwa butów skiturowych nie zakłóca skuteczności wypięcia. W ten sposób wiązanie Warden gwarantuje optymalne działanie w każdej sytuacji.
Outdoor Hiking
W przeciwieństwie do wielu innych marek Salomon oferuje produkty na wszystkie pory roku i do wszystkich górskich aktywności sportowych. Jednym z sektorów, w których marka pełni rolę lidera, jest świat hikingu i biegów górskich, zdobyty w ciągu zaledwie 5 lat dzięki słynnym butom Salomon.
Doskonałym przykładem innowacyjności są kurtka i spodnie S-LAB Hybrid, wyposażone w ultralekkie, elastyczne wstawki chroniące przed deszczem i wiatrem na ramionach oraz w górnej części pleców. Wyjątkową cechą kurtki S-LAB Hybrid jest elastyczny pas wokół talii — niezwykle wygodny i stabilny, niekrępujący ruchów — do którego można schować samą kurtkę bez konieczności jej całkowitego zdejmowania, wiązania wokół bioder czy chowania do plecaka. Wystarczy w biegu zsunąć kurtkę z ramion, szybko wsunąć ją w elastyczny pas i biec dalej. Gdy pogoda się pogorszy lub zrobi się chłodno, kurtka jest od razu pod ręką i można ją ponownie założyć w ułamku sekundy.
Brak komentarzy