Ve středisku La Clusaz ve francouzském masivu Aravis se jeden z nejoblíbenějších lyžařských svahů chystá na sezónu 2026/27 přeřadit na vyšší rychlostní stupeň. V proslulé horské kotlině Balme totiž neodpojitelná čtyřsedačková lanovka Col de Balme, která zde nepřetržitě sloužila od roku 1993, uvolňuje místo nové odpojitelné šestisedačkové lanovce od společnosti POMA, jejíž výstavbu doprovází cílená úprava profilu sjezdovek a rozšíření technického zasněžování.
V kalendáři oznámeném tímto horno-savojským střediskem připadne právě masivu Balme úkol zahájit i uzavřít zimní sezónu: po prvním víkendu předčasného otevření stanoveném na sobotu 5. a neděli 6. prosince 2026 budou tamní lanovky a vleky v každodenním provozu od soboty 12. prosince 2026 až do neděle 25. dubna 2027, tedy výrazně déle než v sektorech Étale (uzavření 4. dubna) či Aiguille a Beauregard (11. dubna). Během této dlouhé sezóny se očekává premiéra nové sedačkové lanovky, kterou areál řadí mezi hlavní novinky zimy 2026/27.
Kdo zná 125 kilometrů sjezdovek v La Clusaz, rozprostřených na pěti různých masivech v nadmořské výšce od 1 100 do 2 600 metrů, dobře ví, že Balme má svůj osobitý ráz: je to široká vysokohorská kotlina, kde lyžaři rádi zůstávají a řetězí několik sjezdů za sebou na témže úbočí. Právě na trase, kterou člověk za den absolvuje mnohokrát, přináší přechod z pevného uchycení na odpojitelný systém zásadní rozdíl: nová šestisedačková lanovka zkracuje dobu jízdy na polovinu a zvyšuje přepravní kapacitu na 3 000 osob za hodinu, přičemž zajišťuje zpomalený nástup i výstup a nově umožňuje také přepravu pěších návštěvníků mířících do hor.
Méně podpěr na trase a přístupnější sjezdovky v kotlině
Z hlediska životního prostředí a architektury kopíruje nové zařízení historickou osu staré čtyřsedačky, snižuje však celkový počet podpěr na svahu a přichází s částečně zapuštěnou horní stanicí, přičemž garážování sedaček mimo provozní dobu je integrováno přímo uvnitř stanic.
Stavební práce realizované mezi oběma zimními sezónami se však neomezily pouze na lana a stanice. Aby si kotlinu Balme mohla vychutnat širší veřejnost, a nikoli jen nejzkušenější lyžaři, přistoupila obec spolu se skiareálem také k úpravě profilu sjezdovek Bergerie a Blanchot, kde zmírnila nejnáročnější pasáže pro snazší sjezd středně pokročilých lyžařů. Soubor úprav lyžařského terénu pak uzavírá rozšíření sítě technického zasněžování a nové systémy preventivního zabezpečení proti uvolnění lavin, připravené sloužit dlouhé zimě v sektoru Balme až do konce dubna.
Zatím žádné komentáře