In Prato Nevoso hat der Countdown für den Winter 2026/27 bereits ein festes Datum und eine im gesamten Skiort mit Spannung erwartete Neueröffnung. Der Start in die Skisaison ist auf Samstag, den 28. November 2026, festgelegt – genau an jenem Tag wird auch die neue Achtersesselbahn Blu eingeweiht. Im Herzen der Conca, wo sich ein Großteil des Pistenlebens im Wintersportort der Provinz Cuneo abspielt, macht die historische Vierersesselbahn Platz für eine hochmoderne Anlage, die den Rhythmus der Bergfahrten im kommenden Winter neu definieren soll.
Für Stammgäste in den Ligurischen Alpen betrifft die Neuerung eine bestens vertraute Achse. Die Linie der Blu erschließt den zentralen Sektor von Prato Nevoso unmittelbar am Ortsrand, neben den Übungshängen und dem Snowpark: ein weites natürliches Amphitheater, in dem sich Familien bei den ersten Skikursen der Kinder, Freestyle-Fans und Skifahrer begegnen, die auf den zentralen Hängen eine Abfahrt an die nächste reihen. Die Modernisierung dieser Aufstiegsanlage wertet den meistfrequentierten Sammelpunkt des gesamten Ortes auf – auch für Tagesgäste.
Technisch ist der Qualitätssprung beachtlich: Die neue kuppelbare Sesselbahn schickt 52 Achtersessel auf die Strecke und ist auf eine Förderleistung von rund 3.000 Skifahrern pro Stunde ausgelegt. Durch die Verdoppelung der Sitzplätze pro Sessel im Vergleich zur alten Vierersesselbahn können Freundesgruppen und Familien gemeinsam in einem Sessel hinauffahren, während das automatische Kuppeln in der Station ein langsames, komfortables Ein- und Aussteigen bei gleichzeitig hoher Fahrgeschwindigkeit auf der Strecke gewährleistet. Das ist ein spürbarer Vorteil gerade bei einer Anlage, die im Laufe eines Vormittags immer wieder genutzt wird.
Ein neuer Übungshang in der Conca und die Bedeutung des Nachtskilaufs
Die Baustelle der neuen Sesselbahn wird von einer zweiten Maßnahme für Ski-Einsteiger begleitet: Direkt neben der Blu entsteht ein neuer Übungshang. Seine Platzierung in der Conca stärkt die natürliche Ausrichtung dieses Bereichs, der bequem zu Fuß vom Ortszentrum aus erreichbar ist, ohne dass man für den Treffpunkt mit den Skilehrern erst eine Zubringerbahn nehmen muss. In Prato Nevoso sind vier verschiedene Ski- und Snowboardschulen aktiv, die Gruppenkurse und Privatstunden für Anfänger und Fortgeschrittene anbieten und nun über ein zusätzliches, direkt an das Hauptparterre angebundenes Areal verfügen.
Noch ein weiterer Aspekt macht die Blu zu einem Herzstück des Skiorts: der Nachtskilauf. Die Flutlichtpisten in der Conca ermöglichen es zusammen mit dem Übungshang und dem Snowpark, den Skitag an den im Saisonkalender vorgesehenen Abenden bis weit nach Sonnenuntergang zu verlängern. Passend zu dieser Tradition umfasst das Erneuerungsprojekt der Bahn auch eine neue Beleuchtungsanlage entlang der Sesselbahntrasse; die Abendöffnungen folgen dann einem eigenen Kalender, unabhängig vom Tagesbetrieb ab Ende November.
Von der Conca aus öffnen sich die Skitage schließlich in das gesamte Skigebiet Mondolé Ski, das Prato Nevoso mit Artesina und Frabosa Soprana zu einem Netz von über 130 Pistenkilometern verbindet. Während die Freigabe der einzelnen Talseiten und Höhenverbindungen wie gewohnt von der Schneelage und der schrittweisen Pistenpräparierung abhängt, bildet die neue Achtersesselbahn den ersten sichtbaren Baustein des Investitionsplans von Prato Nevoso für den Dreijahreszeitraum 2026–2028, der auch die technische Beschneiung, die Anfängerbereiche und weitere Liftprojekte umfasst. Der erste Termin im Schnee steht unterdessen fest: Am 28. November öffnet die Conca mit ihrem neuen Achter-Flaggschiff.
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