Recibimos y publicamos el comunicado de Funivie di Campiglio.
Para su construcción, la parte baja del Ursus Snowpark necesita una enorme cantidad de nieve (¡casi 200.000 metros cúbicos!) que no puede ser producida íntegramente y en poco tiempo por el sistema de innivación artificial de Funivie di Madonna di Campiglio, por muy eficiente que este sea.
La morfología del terreno sobre el que se asienta el snowpark en su parte baja, típica de las zonas dolomíticas, es especialmente abrupta y presenta numerosas irregularidades que deben nivelarse y homogeneizarse rellenando los huecos y las distintas vaguadas existentes. Para lograrlo, cada año al comienzo del invierno las máquinas pisapistas mueven enormes cantidades de nieve que necesariamente tiene que caer del cielo durante los meses de otoño.
La cantidad de nieve necesaria para preparar la base sobre la que se apoyan las terrazas que albergan los distintos módulos es incluso superior a la cantidad de nieve que hace falta para preparar las pistas de todo el sector del Grostè. Por poner un ejemplo, ¡solo para las recepciones de los 4 saltos que forman la línea “Large”, los metros cúbicos de nieve empleados bastarían para innivar la pista «Corna Rossa» y parte de la “Graffer”! De hecho, este invierno, para innivar por completo las pistas de la zona del Grostè se han producido 160.000 metros cúbicos de nieve.
Estos datos ayudan a comprender mejor por qué este invierno, al principio de la temporada, no fue posible preparar el terreno debido a un periodo de ausencia total de precipitaciones que los expertos de la provincia de Trento calificaron como «uno de los periodos más secos jamás observados». Incluso a día de hoy, cuando por fin ha llegado la nieve a las cotas altas, la que se ha depositado en el suelo sin ser arrastrada por el viento todavía no es suficiente para preparar la base con las máquinas pisapistas sin provocar daños en las propias máquinas y en el terreno subyacente y, sobre todo, para garantizar un uso óptimo y seguro a los numerosos usuarios del snowpark.
Cabe preguntarse por qué, si el problema es la irregularidad del terreno, no se nivela artificialmente durante el verano mediante excavadoras y maquinaria pesada, tal y como se ha hecho en la mayoría de las demás pistas del dominio esquiable. El problema es que el Ursus Snowpark se encuentra en la cima del Grostè, en un área de especial valor ambiental y de extraordinaria belleza natural, incluida dentro de la ZEC (Zona Especial de Conservación) “Dolomiti di Brenta”, así como en el territorio del Parque Natural Adamello Brenta: se trata, de hecho, de un entorno dolomítico de altísimo valor, reconocido recientemente como Patrimonio Mundial por la UNESCO, en el que no es posible obtener las autorizaciones necesarias para realizar desmontes, movimientos de tierras ni nivelaciones del terreno.
Los problemas derivados de la falta de acondicionamiento del terreno sobre el que se asienta la parte baja del Ursus Snowpark siempre han sido conocidos por Funivie Madonna di Campiglio Spa, que en repetidas ocasiones ha solicitado los permisos pertinentes para nivelar el terreno, aunque fuera solo parcialmente: autorizaciones que nunca se han concedido por los motivos expuestos anteriormente.
Aun sin la posibilidad de acondicionar el terreno y gracias a que la zona del Grostè suele ser especialmente abundante en nieve, el Ursus Snowpark siempre se ha construido fundamentalmente con nieve natural, que a 2500 metros de altitud no suele faltar nunca; lamentablemente, por primera vez este invierno la empresa de remontes y los responsables del snowpark se han encontrado ante una situación inesperada que jamás se había dado hasta ahora. A pesar de ello, la parte alta del snowpark, gracias a unas características del terreno más favorables y a la nieve que ha sido posible producir, se abrió puntualmente según lo previsto a mediados de diciembre y se encuentra actualmente en fase de ampliación.
¿Qué posibles soluciones existen para evitar que se repita esta situación?
Partiendo de la base de que la ausencia total de precipitaciones desde finales de octubre hasta principios de enero ha sido un fenómeno de excepcional rareza que cabe esperar que no vuelva a repetirse, una posible solución ante una eventual repetición de este fenómeno podría consistir en trasladar por completo el Ursus Snowpark a otro sector del dominio esquiable de Madonna di Campiglio, como por ejemplo a la zona de Pradalago, donde actualmente se ubica el Mini-Ursus. Sin embargo, trasladar el park de los 2500 a los 2000 metros de altitud conlleva otros inconvenientes, como la imposibilidad de abrir a finales de noviembre coincidiendo con la apertura de las pistas y el riesgo de tener que cerrar antes de tiempo debido a la menor altitud y a la diferente orientación de los propios módulos.
La decisión de mantener el Ursus Snowpark en la cima del Grostè está respaldada, en cambio, por los datos estadísticos, que demuestran que desde el nacimiento de Ursus en el año 2000 nunca había faltado nieve a 2500 metros de altitud al comienzo de la temporada: lo de este año ha sido una situación extrema de frecuencia sumamente rara y con implicaciones económicas y medioambientales mucho más graves.
Funivie di Madonna di Campiglio Spa sigue y seguirá creyendo e invirtiendo en el snowpark y en el sector del freestyle, como demuestran las recientes adquisiciones de la nueva máquina pisapistas “PB400 Park Pro 4F”, dedicada en exclusiva al snowpark, y la fabricación propia (“home made”) de 6 nuevos módulos de rail. El objetivo es ofrecer cada año un servicio cada vez mejor con los estándares de calidad y seguridad que caracterizan a todo el dominio esquiable a los pies de los Dolomitas de Brenta.
Por parte de la empresa de remontes y de los responsables del Ursus Snowpark se mantiene firme la voluntad de preparar la parte baja, o al menos una parte de ella, tan pronto como las condiciones de innivación lo permitan.
No hay comentarios