snowboarden

Waarom het onderste deel van het Ursus Snowpark nog niet is opgebouwd

Wij plaatsen hierbij het officiële persbericht van de Funivie di Campiglio.

Voor de opbouw van het onderste gedeelte van het Ursus Snowpark is een enorme hoeveelheid sneeuw nodig (bijna 200.000 kubieke meter!), die niet volledig en op korte termijn geproduceerd kan worden door het overigens zeer efficiënte systeem voor kunstmatige besneeuwing van de Funivie di Madonna di Campiglio.

De natuurlijke vorm van het terrein waarop het onderste deel van het snowpark rust – kenmerkend voor het Dolomietenlandschap – is bijzonder rotsachtig en grillig, vol kuilen en oneffenheden die geëgaliseerd en opgevuld moeten worden. Om dit te realiseren verplaatsen de pistebully’s elk jaar aan het begin van de winter enorme hoeveelheden natuursneeuw die tijdens de herfstmaanden uit de lucht moet vallen.

De hoeveelheid sneeuw die nodig is om de ondergrond te vormen voor de terrassen waarop de verschillende obstakels en schansen komen te staan, is zelfs groter dan de hoeveelheid sneeuw die nodig is om alle pistes van de volledige Grostè-sector te prepareren. Om een voorbeeld te geven: alleen al voor de landingen van de 4 kickers van de “Large”-line zijn zoveel kubieke meters sneeuw nodig dat je daarmee de hele piste “Corna Rossa” en een deel van de “Graffer” zou kunnen besneeuwen! Ter vergelijking: afgelopen winter is er om alle pistes in de sector Grostè volledig te besneeuwen 160.000 kubieke meter kunstsneeuw geproduceerd.

 

Deze cijfers maken duidelijk waarom het deze winter aan het begin van het seizoen niet mogelijk was om het terrein gereed te maken, als gevolg van het volledig uitblijven van neerslag tijdens een periode die door meteorologen van de provincie Trente werd omschreven als “een van de droogste periodes ooit gemeten”. Zelfs nu er eindelijk sneeuw op grote hoogte is gevallen, is de sneeuw die is blijven liggen zonder door de wind te zijn weggeblazen nog niet voldoende om de ondergrond met de pistebully’s te prepareren zonder schade toe te brengen aan de machines zelf en de ondergrond, en vooral om een veilige situatie te garanderen voor de vele bezoekers van het snowpark.

 

Men zou zich kunnen afvragen waarom het terrein, als de oneffen ondergrond het probleem is, in de zomer niet kunstmatig wordt geëgaliseerd met bulldozers en graafmachines, zoals bij de meeste andere pistes in het skigebied is gebeurd. De reden hiervoor is dat het Ursus Snowpark boven op de Grostè ligt, in een gebied van bijzondere ecologische waarde en zeldzame natuurlijke schoonheid, binnen de speciale beschermingszone (Z.S.C.) “Dolomiti di Brenta” en op het grondgebied van het Natuurpark Adamello Brenta: het gaat om een uniek Dolomietenlandschap dat door UNESCO is erkend als Werelderfgoed, waar het niet mogelijk is om vergunningen te krijgen voor graafwerkzaamheden, grondverzet en het egaliseren van het terrein.

 

De problemen die voortvloeien uit het niet kunnen egaliseren van het terrein onder het onderste deel van het Ursus Snowpark zijn altijd bekend geweest bij Funivie Madonna di Campiglio Spa, dat meermaals de benodigde vergunningen heeft aangevraagd om het terrein – al was het maar gedeeltelijk – te egaliseren: vergunningen die om bovengenoemde redenen nooit zijn verleend.

Zelfs zonder aanpassing van het terrein is het Ursus Snowpark, dankzij het feit dat de Grostè-sector normaal gesproken zeer sneeuwzeker is, altijd opgebouwd met natuursneeuw die op 2500 meter hoogte vrijwel nooit ontbreekt. Helaas werden het liftbedrijf en het snowparkteam deze winter voor het eerst geconfronteerd met een onvoorziene situatie die zich nooit eerder had voorgedaan. Desondanks is het bovenste deel van het snowpark, dankzij een gunstigere ondergrond en de geproduceerde kunstsneeuw, volgens plan vanaf half december geopend en wordt dit gedeelte momenteel verder uitgebreid.

 

Welke mogelijke oplossingen zijn er om herhaling van deze situatie te voorkomen?

Ervan uitgaande dat het volledig uitblijven van neerslag van eind oktober tot begin januari een uiterst zeldzame uitzondering was die zich hopelijk niet snel meer zal herhalen, zou een mogelijke oplossing kunnen zijn om het Ursus Snowpark volledig te verplaatsen naar een andere sector van het skigebied van Madonna di Campiglio, bijvoorbeeld naar het gebied Pradalago waar zich momenteel Mini-Ursus bevindt. Het verplaatsen van het park van 2500 naar 2000 meter hoogte brengt echter weer andere nadelen met zich mee, zoals de onmogelijkheid om al eind november gelijktijdig met de eerste pistes te openen en het risico om in het voorjaar eerder te moeten sluiten vanwege de lagere ligging en de andere zonligging.

De keuze om het Ursus Snowpark boven op de Grostè te houden wordt daarentegen ondersteund door de statistieken, waaruit blijkt dat sinds de oprichting van Ursus in het jaar 2000 de sneeuw aan het begin van het seizoen op 2500 meter hoogte nog nooit heeft ontbroken: de situatie van dit jaar was een extreme uitzondering met veel bredere economische en klimatologische gevolgen.

Funivie di Madonna di Campiglio Spa blijft dan ook volop geloven en investeren in het snowpark en de freestylesector, zoals blijkt uit de recente aanschaf van de nieuwe pistebully “PB400 Park Pro 4F” speciaal voor het snowpark en de bouw in eigen beheer van 6 nieuwe rails. Het doel is om elk jaar een nog betere kwaliteit en veiligheid te bieden, passend bij het hele skigebied aan de voet van de Brenta Dolomieten.

Het blijft de vaste intentie van het liftbedrijf en het team van het Ursus Snowpark om het onderste gedeelte – of een deel daarvan – op te bouwen zodra de sneeuwcondities dat toelaten.

Nog geen reacties

Laat een reactie of beoordeling achter

Laat een reactie of beoordeling achter

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *