Avant les remontées de Malbun, les visiteurs arrivaient à pied et des porteurs transportaient les bagages

Dans les années 1930, les visiteurs rejoignaient Malbun à pied en hiver. De jeunes hommes de Triesenberg transportaient leurs bagages.

Dans les années 1930, Malbun n’était accessible qu’à pied en hiver. Les visiteurs pouvaient confier leurs bagages à de jeunes hommes de Triesenberg, qui proposaient leurs services de porteurs. L’épisode figure dans la chronologie historique de Bergbahnen Malbun, l’exploitant des remontées de la station du Liechtenstein.

Des skieurs fréquentaient déjà la vallée. Durant l’hiver 1935/36, les premiers athlètes du Liechtenstein à participer aux Jeux olympiques de Garmisch-Partenkirchen s’y entraînèrent avec un moniteur de ski autrichien.

Le Kurhaus accueillait vingt personnes

Le premier hôtel fut construit entre 1908 et 1909 par Theodor et Heinrike Jehle-Müller. D’abord appelé Kurhaus und Touristenstation Sareiserjoch, il prit ensuite le nom d’Alpenkurhaus Malbun. Il accueillait vingt personnes et ouvrait initialement de juin à octobre.

L’hébergement précéda ainsi de nombreuses années les premières remontées mécaniques. Lorsque les skieurs commencèrent à fréquenter Malbun dans les années 1930, l’accès hivernal nécessitait encore une marche.

Le tunnel et les premières remontées

Le tunnel Gnalp–Steg fut construit entre 1945 et 1947, puis inauguré le 4 décembre 1947. Avec l’amélioration des routes Vaduz–Triesenberg et Triesenberg–Malbun, il facilita l’accès à la vallée.

Le premier téléski entra en service en 1962, sur le Hochegg. Le télésiège du Sareiserjoch et le restaurant d’altitude ouvrirent le 15 décembre 1963. Les téléskis Täli et Schneeflucht suivirent en 1966.