Liftanlagen

Valmorel: Von Doucy ins Grand Domaine mit der neuen Kabinenbahn Combelouvière

Verschneiter Hochgebirgshang mit Wäldern und Spuren im Schnee
Hochalpine Skilandschaft, Symbolbild.

Für alle, die das beschauliche Doucy als Einstiegstor zu den Pisten Savoyens wählen, bringt der Winter 2026/27 eine seit Jahren erwartete Neuerung. Im Dezember 2026 soll die neue Zehner-Kabinenbahn Combelouvière in Betrieb gehen und die gleichnamige Vierersesselbahn aus dem Jahr 1985 sowie die Liftanlagen von Charmettes ersetzen. Die im April begonnene Baustelle bündelt den Zubringer aus dem kleinen Skiort hoch über dem Tarentaise-Tal in einer einzigen durchgehenden Linie und ebnet den Weg für den Saisonstart des Skigebiets von Valmorel und des Grand Domaine, der von Freitag, dem 18. Dezember 2026, bis zum 10. April 2027 angesetzt ist.

Die Erneuerung berührt den Kern dessen, wie man den Skiurlaub in Doucy erlebt. Am bewaldeten Rand des Skigebiets gelegen und vor allem bei Familien wegen seiner gemütlichen Atmosphäre und der einsteigerfreundlichen Hänge geschätzt, ermöglicht der Ort einen Aufenthalt in einem überschaubaren Zentrum, ohne auf den direkten Skizugang zum gesamten Pistennetz von Valmorel zu verzichten. Bisher führte der erste Weg am Morgen von den Unterkünften in den Schnee jedoch über eine Abfolge von Liftanlagen aus unterschiedlichen Epochen. Mit der neuen Combelouvière schaltet die Verbindung einen Gang höher: über drei Kilometer geschützte Fahrt in geschlossenen Zehnerkabinen – eine deutlich komfortablere und beruhigendere Lösung für Kinder, Ski-Neulinge sowie Begleitpersonen, die ohne Ski auf den Berg fahren möchten.

Eine Streckenführung mit Kurve am Berg und ein neues Areal für Einsteiger

Aus technischer Sicht zeichnet sich die neue Anlage von POMA durch eine Besonderheit in der Linienführung aus: Während des Aufstiegs vollzieht die Trasse eine Ablenkung von rund sieben Grad, die gezielt geplant wurde, um sich der natürlichen Geländeform anzupassen und ökologisch besonders sensible Bereiche des Hangs zu schonen. Am Förderseil werden 51 Kabinen verkehren, die auch für die bequeme Mitnahme von Menschen mit eingeschränkter Mobilität sowie von Ausrüstung für das adaptive Skifahren ausgelegt sind. Damit öffnet sich der Zugang zum oberen Bergbereich auch für Gäste, für die Sesselbahnen und Schlepplifte bisher eine Hürde darstellten. Zugleich konnten durch den Rückbau der alten Linien insgesamt siebzehn Stützen im Vergleich zu den bisherigen Anlagen aus dem Landschaftsbild entfernt werden.

An der Bergstation wird zudem das gesamte Anfängergelände neu geordnet. Im Sektor Combelouvière-Pécy entsteht ein neuer Übungsschlepplift, der sowohl für Gäste aus der Kabinenbahn von Doucy als auch über die Anlage von Celliers leicht erreichbar ist. Auf diese Weise rücken die Bergfahrt aus dem Ort und das Übungsgelände für die ersten Abfahrten endlich direkt zusammen, ohne dass Einsteiger gleich eine Route quer durch das Skigebiet bewältigen müssen. Für Familien, die den Tag in unterschiedlichem Tempo gestalten – zwischen dem morgendlichen Skikurs auf den leichten Hängen, ausgedehnten Touren auf den langen Abfahrten und einem Ausflug zu Fuß für eine Sonnenpause –, wird der neue Ausstiegsbereich so zu einem unkomplizierten, natürlichen Treffpunkt.

Hinter dem Übungsbereich öffnet sich der Horizont zu den 165 Pistenkilometern des Grand Domaine, das Valmorel, Doucy, Celliers und Saint-François-Longchamp in einem einzigen Skiverbund vereint. Die Abfahrten ziehen sich aus den Wäldern über weite Almwiesen bis in die höchsten Sektoren hinauf und bieten die Möglichkeit, auf Skiern über den Col de la Madeleine zu wechseln – eine aussichtsreiche Skischaukel, die das Gebiet selbst für Wintersportler zugänglich hält, die sich entspannt auf blauen Pisten bewegen. Mit der Inbetriebnahme der neuen Linie genügt künftig eine einzige Fahrt mit der Kabinenbahn, um aus der Ruhe von Doucy direkt zu den Pisten des Grand Domaine zu gelangen.

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