Mientras en Passo dello Stelvio la temporada de esquí de verano llega a su fin y en los valles alpinos todo se prepara para la llegada de la temporada invernal, nuestros vecinos franceses han dado el pistoletazo de salida a la temporada de invierno con la apertura de los remontes en el glaciar de Tignes.
Tignes es uno de los dominios esquiables más famosos de toda Francia; junto con Val d’Isère forma un área de esquí con nada menos que 300 km de pistas, pero es conocido sobre todo por su glaciar, que permite esquiar hasta los primeros días del verano y volver a empezar ya en los primeros días de octubre. Y precisamente en los primeros días de octubre, exactamente el sábado día 3, comenzó la temporada de esquí 2014/15 de Tignes.
La estación francesa ha optado por una apertura progresiva fin de semana tras fin de semana: el pasado fin de semana abrieron los remontes que llevan a las pistas de la parte alta del glaciar, mientras que a partir de hoy, sábado 10 de octubre, está abierto también el telesilla «champagny» y la pista negra «descente» (donde están previstos los entrenamientos de la selección francesa de esquí alpino).
El siguiente fin de semana también estará marcado por la apertura de remontes: el 17 de octubre abrirán el telesilla y su correspondiente pista Rosoline; con esta nueva apertura el desnivel esquiable será de 600 metros, desde la cota de 3450 m hasta los 2850 m.
Del 10 de octubre al 27 de noviembre (fecha prevista para la apertura de todo el dominio) el precio del forfait de adulto será de 36 €.
Condiciones de la nieve
El estado de la nieve es realmente excelente en Tignes: en el glaciar se esquía de maravilla gracias sobre todo a las recientes nevadas que desde el 25 de septiembre han dejado hasta 80 cm de nieve polvo.
No solo Tignes
Tignes no es la única estación de esquí francesa ya abierta; también se puede esquiar ya en Les 2 Alpes. Asimismo, en la vertiente noroeste de los Alpes se esquía en las pistas suizas de Saas-Fee y en el Plateau Rosà accesible desde Zermatt, aunque allí el forfait cuesta bastante más que en las estaciones francesas.
ph. credits: Jerome Bon
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