Neue 6er- und 8er-Sesselbahnen für Kitzbühel

Die touristische Entwicklung Österreichs steht niemals still: Das Eldorado des Skisports setzt seinen Kurs fort, immer modernere und komfortablere Aufstiegsanlagen anzubieten, um die Tausenden von Skifahrern zu befördern, die jedes Jahr in die zahlreichen Wintersportorte im ganzen Land strömen.
In diesem Sommer gab es eine bedeutende Investitionsoffensive seitens Kitzbühels, dem „österreichischen Cortina“, das seine Liftanlagen mit einem Aufwand von 26 Millionen Euro erneuert hat.
Die Investition führte zur Eröffnung der Baustellen für den Bau von zwei Hochgeschwindigkeits-Sesselbahnen, mit denen die Gesamtförderleistung des Skigebiets auf 75.000 Skifahrer pro Stunde steigt (was in etwa der Stundenkapazität von Plan de Corones entspricht).
Die neuen Anlagen werden nicht nur mehr Skifahrer befördern, sondern dank beheizbarer Sitze auch die Bergfahrt komfortabler gestalten – eine Ausstattung, mit der sich zuletzt viele Skilifte gerüstet haben.

Die erste Anlage wird eine von Leitner gebaute 6er-Sesselbahn sein und einen alten Skilift ersetzen, der dem Skigebiet in den vergangenen Jahren viele Beschwerden eingebracht hatte. Diese 6er-Sesselbahn wird allein stolze 2400 Skifahrer pro Stunde befördern können.

Die neue Sesselbahn auf der Ochsalm wird hingegen die dritte 8er-Sesselbahn in Kitzbühel sein. Ausgestattet mit Wetterschutzhauben und Sitzheizung ersetzt sie eine 30 Jahre alte Anlage und wird in der Lage sein, 3.300 Personen pro Stunde zu transportieren.

Diese 2 neuen Anlagen sind Teil eines Modernisierungsprojekts, das Kitzbühel vor einigen Jahren begonnen hat und bei dem Jahr für Jahr die ältesten Sessel- und Kabinenbahnen ersetzt werden, um die touristische Kapazität des Ortes zu erhöhen und die Rückkehr auf den Berg noch bequemer und schneller zu gestalten.