Dans les Dolomites, après un hiver avare en neige, le printemps est arrivé avec un mois d’avance. Cette chaleur anormale a contraint de nombreuses stations de ski à fermer leurs portes et a également inquiété celles d’altitude, où la saison se poursuit habituellement jusqu’à la fin du printemps. Le risque de « fermeture anticipée » devient une possibilité loin d’être lointaine, vu le manque de chutes de neige pendant l’hiver et les températures élevées de ces dernières semaines.
À Cortina d’Ampezzo, on ne s’avoue pourtant pas vaincu : s’il est vrai que les remontées mécaniques du bas ont déjà fermé, la Ski Area Faloria résiste, car la neige y est encore présente et la saison de ski continue. Les prévisions ne sont toutefois pas très encourageantes, et la direction a donc mis en place un plan d’urgence : « apporter la neige par camions ».
Depuis plusieurs jours, des camions approvisionnent les pistes du Faloria en « neige fraîche ». La neige est prélevée en grande quantité sur les pistes de ski de fond – dans certaines zones ombragées, elle tient encore bien –, chargée à l’aide de pelleteuses, puis les camions la transportent en altitude en faisant la navette entre la vallée et le sommet, où des dameuses répartissent la neige sur les pistes de ski.
La direction souligne que l’intervention est nécessaire pour poursuivre la saison au moins jusqu’aux vacances de Pâques (période pour laquelle il y a déjà de nombreuses réservations de séjours au ski) et, si les températures reviennent à la normale, la saison pourrait se poursuivre jusqu’au 1er mai, date historique de fermeture des remontées mécaniques de Cortina d’Ampezzo. Il n’est pas encore possible de prévoir si 40 camions de neige suffiront à sauver la fin de saison de la Ski Area Faloria, mais au moins, cette année encore, Pâques se passera skis aux pieds.
Et vous, qu’en pensez-vous ? Est-il juste ou contre nature d’apporter de la neige par camions ? Laissez un commentaire ci-dessous
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