En los Dolomitas, tras un invierno escaso de nieve, la primavera ha llegado con un mes de antelación. Este calor anómalo ha obligado a muchas estaciones de esquí a cerrar sus puertas y ha puesto en alerta también a las de alta montaña, donde normalmente la temporada continúa hasta bien entrada la primavera. El riesgo de un “cierre anticipado” se convierte en una posibilidad nada remota, dada la escasez de nevadas durante el invierno y las altas temperaturas de estas semanas.
Sin embargo, en Cortina d’Ampezzo no se dan por vencidos: si bien es cierto que los remontes del valle ya han cerrado, resiste la Ski Area Faloria, donde todavía hay nieve y la temporada de esquí continúa. Pero las previsiones no son nada halagüeñas, así que la dirección ha puesto en marcha un plan de emergencia: “llevar la nieve en camiones”.
Desde hace varios días, los camiones están abasteciendo las pistas del Faloria de “nieve fresca”. La nieve se extrae en grandes cantidades de los circuitos de esquí de fondo –en algunas zonas de sombra la nieve todavía aguanta bien–, se carga con palas excavadoras y los camiones la transportan montaña arriba, yendo y viniendo del valle a la cumbre, donde las máquinas pisapistas distribuyen la nieve por las pistas de esquí.
La dirección subraya que la intervención es necesaria para continuar la temporada al menos hasta las vacaciones de Semana Santa (para las que ya hay numerosas reservas de semanas blancas) y, si las temperaturas vuelven a la normalidad, la temporada podría continuar hasta el 1 de mayo, fecha histórica del cierre de los remontes de Cortina d’Ampezzo. Todavía no es posible prever si 40 camiones de nieve bastarán para salvar el final de temporada de la Ski Area Faloria, pero al menos también esta Semana Santa se podrá esquiar.
¿Vosotros qué opináis? ¿Es correcto o va contra natura llevar la nieve en camiones? Dejad un comentario aquí abajo





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