Am Samstag, 1. Dezember, sind wir zum Passo del Tonale hinaufgefahren, um an der Einweihung der neuen 6er-Sesselbahn „Vittoria“ und an der Feier zum 50-jährigen Bestehen der Sinval teilzunehmen, der Liftgesellschaft, die am Adamello Skigeschichte geschrieben hat.
Am späten Vormittag erreichten wir den Passo del Tonale, wo uns viel Schnee und eine Temperatur von -5 Grad erwarteten. Treffpunkt war das Ristorante Baracca, ein einladendes Haus im modernen Stil und Symbol der neuen Entwicklung von Adamello Ski.
Nach der Begrüßung gingen wir hinauf auf die Terrasse des Ristorante La Baracca, die direkt auf die neue Sesselbahn blickt. So begann die Zeremonie im Beisein des Präsidenten der Sinval, des Präsidenten der SIV, des Bürgermeisters, einer Delegation des Herstellers der Sesselbahn – der BMF – und von Floriano Omoboni von SKIONLINETV.
Bei der Zeremonie erinnerte Alessandro Mottinelli an die Schlüsselrolle, die die Sinval im Wintertourismus des heutigen Skigebiets Adamello Ski spielt: Gerade den Gründern dieses Unternehmens ist es zu verdanken, dass sich der Skisport am Passo del Tonale entwickelt hat – eine Weitsicht, die sich ausgezahlt hat und 50 Jahre Geschichte ermöglicht hat, geprägt vom Wachstum und von der Entwicklung des Tourismus und der Wirtschaft dieser Orte an der Grenze zwischen der Lombardei und dem Trentino.
Die Feierlichkeiten wurden mit der Vorstellung des neuen Schlepplifts und der neuen Sesselbahn „Vittoria“ fortgesetzt: 2 Liftanlagen, die die 2 alten Schlepplifte ersetzen und die Modernisierung des Übungsgeländes ermöglichen, auf dem man am Tonale die ersten Schritte im Schnee macht.
„Vittoria“ ist die erste 6er-Sesselbahn im Skigebiet Adamello Ski und die erste Sesselbahn in Italien, die vom Schweizer Unternehmen BMF gebaut wurde – ein Projekt, das die Sinval trotz der schwierigen Wirtschaftslage mit Nachdruck vorangetrieben hat und das von allen örtlichen Betrieben unterstützt wurde, um den Fortschritt und die Verbesserung des Skigebiets weiterzuführen. Anschließend folgten die Segnung der Anlage durch den Priester und das Durchschneiden des Bandes durch die Ehrengäste gemeinsam mit den Jugendlichen aus der Gegend.
Technische Daten der Sesselbahn Vittoria:
- Antrieb in der Talstation
- Fahrzeit 2’ 20’’
- Förderleistung 2.400 Personen pro Stunde
- Motorleistung 280 PS
Eine kurze Stärkung im Ristorante La Baracca, und schon schnallten wir die Ski an, um die Pisten des Adamello Ski zu testen.
Wir fuhren von Sesselbahn zu Sesselbahn bis nach Valbiolo, wo wir unsere ersten Abfahrten machten. Die schlechte Sicht hinderte uns jedoch daran, lange Ski zu fahren, und auch wegen der fortgeschrittenen Uhrzeit mussten wir uns auf ein paar Pisten am Passo del Tonale beschränken: Als wir den Gipfel Paradiso auf 2.600 Metern Höhe erreicht hatten, mussten wir sogar kehrtmachen, weil die Sicht so schlecht war, dass es weder sicher war, zum Presena hinaufzufahren, noch auf die Piste zu gehen.
Soweit wir sehen konnten, ist der Passo del Tonale aber sicher ein interessantes Ziel, denn er bietet die ganze Saison über reichlich Schnee (wir fanden knapp einen Meter Schnee vor) und eine Vielfalt an Pisten, die mit den Skibereichen Paradiso-Presena verbunden sind und nach Pontedilegno hinunterführen, wo sich der andere Skibereich erstreckt.
Das Ganze wird von modernen Liftanlagen erschlossen, die Warteschlangen an den Liften verhindern und einen schnellen Aufstieg in die Höhe ermöglichen.
Es ist auf jeden Fall ein Skigebiet, das einen Besuch wert ist, und wir denken schon darüber nach, demnächst einen weiteren Ausflug zu planen, in der Hoffnung, schönes Wetter anzutreffen und dieses fantastische Skirevier in vollen Zügen zu genießen.
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