
Kolej krzesełkowa Pancugolo oraz nowe trasy „Pancugolo” (czarna nr 41) i „Raccordo Pancugolo” (czerwona nr 40) stanowią część projektu „rozwoju strefy 5 Laghi” realizowanego przez spółkę Funivie Madonna di Campiglio w celu powiększenia terenu narciarskiego na zboczu północno-zachodnim, a dokładniej na szczycie Monte Pancugolo wznoszącym się ponad strefą Patascoss.
Nowa czteroosobowa kolej krzesełkowa o stałym zaczepie startuje z wysokości 1876 m n.p.m. i dociera na wysokość 2088 m n.p.m., pokonując przewyższenie 212 m na długości 447 m. Przepustowość wyciągu wynosi 1600 osób na godzinę.
Dwie nowe trasy charakteryzują się następującymi parametrami:
TRASA PANCUGOLO: czarna.
Wysokość startu: 2087 m n.p.m.
Wysokość mety: 1730 m n.p.m.
Przewyższenie: 357 m
Długość: 950 m
Maksymalne nachylenie: 69%
TRASA RACCORDO PANCUGOLO: czerwona.
Wysokość startu: 2087 m n.p.m.
Wysokość mety: 1985 m n.p.m.
Przewyższenie: 102 m
Długość: 320 m
Maksymalne nachylenie: 58%
Trasa „Pancugolo” pozwoli ośrodkowi Madonna di Campiglio na stałe powrócić do kalendarza Pucharu Świata w konkurencji supergiganta (SuperG), uzupełniając tradycyjny slalom rozegrany na stoku Canalone Miramonti 18 grudnia, którego kolejne edycje zaplanowano na lata 2014 i 2016.



Brak komentarzy