オーストリア・ザルツブルク州の中心部に位置するWagrainでは、2026/27年冬シーズンに向けてGrafenberg側の斜面へのアクセスが新たな時代を迎えます。1985年製の旧Grafenbergbahnと2本のGrafenberg Expressという3基の歴史あるリフトを一度に置き換える、新しい10人乗りゴンドラリフトが登場するためです。新シーズンに向けた大型プロジェクトの目玉として運営会社から発表されたこの新路線は、同リゾートを象徴する2つの山のうちの一方へのアプローチを根本から再設計するものです。
Wagrainで滑ったことがある人なら、Grafenbergと向かい側のGrießenkarの斜面を隔てる谷間に街が広がる独特の地形をよくご存知でしょう。この2つの山を空中で結んでいるのが壮観なロープウェイG-LINKであり、その先にはFlachauへと向かう滑走コースが広がっています。Grafenbergの新しいゴンドラリフトは、まさにこの結節点と最大限に連携できるよう設計されました。山麓からの登りの途中には、G-LINKへの乗り継ぎをスムーズにするために専用設計された中間駅が設けられます。これにより、朝Wagrainから出発するスキーヤーは、そのままGrafenbergの山頂まで直行するか、あるいは中腹で降りてすぐさま谷を渡り、Flying MozartやFlachauセクター方面へと向かうかを極めて自然に選べるようになります。
山頂までの全区間の所要時間は10分で、120台のキャビンが運行し、1時間あたり3,400人の輸送能力を誇ります。同様に重要なのが山麓駅の再編で、チケット売り場、スキーロッカー（デポ）、各種サービス施設が単一の建物に集約され、完全にフラットなバリアフリー動線が確保されたことで、スキーブーツを履いたまま階段や段差を上り下りする必要がなくなります。また、技術的に可能な箇所では既存の駅舎の建築構造を再利用・改修する方針が採られたほか、この路線から撤去された8人乗りゴンドラリフトGrafenberg Expressは、近隣のEbenにあるMonte Popoloへのアクセス用ゴンドラとして移設・再活用され、第二の人生を歩むことになります。
12の峰と5つの谷に広がる総延長210キロの中でWagrainが果たす役割
Grafenbergへの登行をよりスムーズにすることは、Wagrain、Flachau、St. Johann-Alpendorfをひとつに結ぶスキーエリアSnow Space Salzburgの重心そのものを強化することを意味します。2020/21年シーズンにGrießenkareckとKleinarl-FlachauwinklのShuttlebergを結ぶPanorama Linkが開通して以来、スキーエリア全体は12の峰と5つの谷に広がる総延長210キロメートルのコースネットワークを形成しており、さらにFlachauwinklから短いスキーバス連絡でアクセスできるZauchenseeセクターがその魅力を完結させています。
これほど広大なネットワークの中では、名物の12ピークス・ツアー（12 Peaks）を丸1日かけたロングスキーツアーの目標にすることもできれば、難易度の高い黒コース（上級コース）を常に迂回できる青コース（初級）と赤コース（中級）の連続ルートを活かして、数日間に分けてじっくり味わうことも可能です。よりゆったりとしたペースを好むスキーヤーは、GrafenbergとGrießenkarの広い斜面を中心に滑り、G-LINKと新しい中間駅を活用して1日のうちに斜面の向きやパノラマを変えながら楽しむことができます。
営業カレンダーに関しては、Snow Space Salzburgはスキーシーズンの開幕を2026年11月28日（土）に設定しており、12 Peaksの連絡ネットワーク全体の全面オープンは2026年12月5日（土）から、シーズン終了は2027年4月4日の予定です。2026/27年冬シーズン中、新しいGrafenbergbahnがいよいよ雪上デビューを果たし、3本の旧リフトをWagrainの街並みの上を走る1本のモダンで高速な基幹ルートへと変貌させます。
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