V rozlehlém švýcarském lyžařském komplexu 4 Vallées čeká od prosince 2026 na lyžaře, kteří rádi přejíždějí ve vysokých polohách mezi svahy středisek Nendaz a Veysonnaz, nové propojení, jež výrazně zrychlí přejezdy mezi údolími. Do finále totiž míří výstavba nové šestisedačkové lanovky Les Chottes-La Meina-Greppon Blanc – odpojitelného zařízení vybaveného ochrannými bublinami, které v jediné souvislé trase nahradí lyžařské vleky Chottes a La Meina i historickou dvousedačkovou lanovku Greppon Blanc.
Na rozdíl od nástupních lanovek vedoucích z údolních obcí zasahuje tato novinka do vysokohorského pásma, daleko od hlavních nástupních bodů, avšak v klíčovém uzlu pro každého, kdo putuje na lyžích z jednoho střediska do druhého. V tak členitém areálu, jakým jsou 4 Vallées, rozhodují o plynulosti přechodu mezi jednotlivými úbočími právě vysokohorské spojnice: pro lyžaře pohybující se na tratích mezi Nendaz a Veysonnaz se nová šestisedačka navržená společností Bartholet pro provozovatele NV Remontées mécaniques stane přirozenou tepnou dne s přepravní kapacitou zvýšenou na 2 600 osob za hodinu.
Mezistanice pro rozdělení proudu lyžařů podle pokročilosti
Jedním z nejpraktičtějších prvků projektu je začlenění mezistanice, vybudované v místě, odkud dříve startovala původní sedačková lanovka na Greppon Blanc. Tato zastávka v polovině trasy byla navržena tak, aby stejné zařízení mohli využívat lyžaři s různou technickou úrovní: kdo dává přednost mírnějším a pozvolnějším svahům, může v mezistanici vystoupit a věnovat se snazším sjezdovkám ve spodní části, zatímco zkušenější lyžaři mohou zůstat sedět pod ochrannou bublinou a pokračovat ve výjezdu až do vrcholových partií Greppon Blanc.
Odpojitelný systém navíc umožňuje oddělit vysokou přepravní rychlost na trati od zpomaleného průjezdu při nástupu a výstupu ve stanicích, přičemž provozní režim lze pružně přizpůsobovat vytíženosti sjezdovek a konstrukce už od počátku počítá i s letním provozem a přepravou jízdních kol. Stavba zahájená v září 2025 si vyžádala náročnou práci ve vysokohorském terénu včetně nasazení vrtulníků pro montáž podpěr podél hřebene a drží se harmonogramu směřujícího k otevření pro lyžaře v prosinci 2026.
Abychom pochopili roli nové lanovky na mapě, je třeba vnímat obě měřítka, v nichž tato oblast kantonu Valais funguje. Na jedné straně tvoří Nendaz, Veysonnaz a Thyon sektor Printse, který sám o sobě nabízí 220 kilometrů sjezdovek: to je více než dostatečný prostor pro střídání různých hor a orientací svahů po celou zimní dovolenou, v němž trasa na Greppon Blanc propojuje přístupy stoupající nad obcí Veysonnaz se svahy Nendaz. Na druhé straně se pro držitele kompletního skipasu 4 Vallées, jenž zahrnuje také Verbier, La Tzoumaz a Bruson s celkovými 412 kilometry sjezdovek, nová sedačková lanovka stává ještě rychlejším a efektivnějším článkem pro přejezd celého lyžařského areálu z jednoho konce na druhý.
Zatím žádné komentáře