Man spricht schon lange darüber, doch nun scheint ein Wendepunkt erreicht. Die Provinz Bozen ist entschlossen, ein Gesetz zu verabschieden, das die Zahlung einer Abgabe von 5 Euro für die Fahrt über die Dolomitenpässe vorschreibt.
Ziel ist es, die Umweltbelastung zu verringern und wieder etwas Ruhe ins Hochgebirge zu bringen, wo während der Skisaison und im Sommer eine große Zahl von Autos und Motorrädern unterwegs ist.
Der Vorschlag kommt direkt vom Umweltlandesrat Florian Mussner, der sagt: „Wir planen, eine Maut von 5 Euro für Autos und Motorräder, von 12,50 für Wohnmobile und von 25 für Busse zu erheben“. Die ersten von der Maßnahme betroffenen Abschnitte sollen Passo Pordoi, Passo Sella und Passo Gardena sein, doch die Maßnahme, die schon in den kommenden Monaten in Kraft treten könnte (und offenbar bestätigt ist), ist die Maut auf dem Passo dello Stelvio. Die Einigung zwischen den Provinzen Sondrio und Bozen scheint erzielt, und offenbar werden sich die Beträge um 15 Euro für Autos und 5 Euro für Motorräder bewegen.
Auf der Website der Provinz Bozen liest man „Alle durch die Anwendung der Tarife eingenommenen Mittel werden in Arbeiten zur Aufwertung, Instandhaltung und Anpassung der Passstraße reinvestiert“ Die eingenommenen Gelder würden also nicht dazu dienen, die Umweltbelastung durch Maßnahmen zur CO2-Reduzierung zu mindern, sondern dazu, die Straße in gutem Zustand zu halten und die Instandhaltungskosten des Passo Stelvio zu senken.
Doch die Dolomiten liegen nicht nur in der Provinz Bozen: Auch die Provinz Belluno äußert sich zu der Frage und erklärt, jede Abgabe oder Maut auf den Dolomitenpässen entschieden abzulehnen. Die Ablehnung wird so begründet: „Wir werden die Pässe niemals schließen, wenn sie wollen, sollen sie doch ihre schließen! Sie leben im Überfluss, sie haben alles und wir haben nichts. Bei uns gibt es Täler, die sterben, wenn man die Pässe schließt, noch dazu in einer wirtschaftlich so schwierigen Zeit wie dieser. Man muss auf dem Boden bleiben“. Auf den Tisch kommt damit die Frage eines möglichen Rückgangs des Tourismus in den Tälern, die oft gerade von der Erreichbarkeit der Pässe abhängen.
Während sich die Venetier vehement gegen die Maßnahme stellen, hält sich die Provinz Trient eher bedeckt, auch wenn sie gegenüber der Einführung eines „Ecopass“ eine gewisse Offenheit signalisiert.
Eine Maut für die Dolomiten war schon vor längerer Zeit lautstark von Umweltkomitees gefordert worden, und auch vom berühmten Bergsteiger Reinhold Messner, der sogar vorgeschlagen hatte, sie zu bestimmten Zeiten des Jahres zu sperren.
Man fragt sich also, ob dieser Vorschlag wirklich ein nützliches Instrument ist, um die Umweltbelastung in den herrlichen Dolomiten (Weltnaturerbe) zu verringern, oder ob es nur ein weiterer Trick ist, um Steuern zu erheben und Kasse zu machen.
Was meint ihr dazu? Seid ihr für oder gegen die Maut auf den Dolomitenpässen?
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