Folgarida maakt zich op om het skiseizoen op donderdag 3 december 2026 te openen met een grondig vernieuwde opzet in de kom van Malghet Aut. Centraal in de werkzaamheden voor de winter van 2026/27 staat de nieuwe zespersoons stoeltjeslift Brenzi, die de historische tweezitter uit 1984 vervangt en gepaard gaat met een algehele herinrichting van de pistes, kruisingen en oefenweides voor beginners. Het is een van de belangrijkste vernieuwingen van het seizoen voor het skigebied Folgarida-Marilleva, dat deel uitmaakt van het grote aaneengesloten skigebied met Madonna di Campiglio en Pinzolo.
Om de waarde van deze ingreep te begrijpen, hoef je alleen maar te kijken naar hoe de skistromen bij Malghet Aut samenkomen. Op dit hooggelegen plateau komen namelijk de gondelbanen vanuit Folgarida en de sector Belvedere uit, verzamelen zich de klasjes van de skischool en passeren de skiërs die op weg zijn naar de Monte Spolverino en de rest van het skigebied. Het herontwerp van deze zone had dan ook een heel praktisch doel: de doorgang voor wie van de ene naar de andere bergflank trekt vlotter maken en tegelijkertijd een beschuttere, rustigere omgeving garanderen voor wie zijn eerste bochten leert draaien.
De meest directe verandering op de piste kom je tegen tijdens de afdaling vanaf de Spolverino: vanuit het middelste tot onderste deel van de piste takt nu een nieuwe verbindingspiste af die rechtstreeks naar het dalstation van de stoeltjeslift Brenzi leidt, zonder dat je nog door de oefenweide hoeft te steken. Wie afdalingen achter elkaar wil rijgen en meteen weer naar boven wil, heeft zo een eigen strook, waardoor het oefenterrein wordt ontlast van doorgaand skiverkeer. Vanuit dezelfde gedachte is ook de kruising tussen de piste Brenzi en de SkiWeg Collegamento-Malghet Aut opnieuw ontworpen: die zijn nu ongelijkvloers gescheiden dankzij de aanleg van een verlichte onderdoorgang, terwijl in de beginnerszone de sleeplift Malghet Aut-SX wordt verlengd.
Een piste van ruim vijftig meter breed en een snellere rit naar boven
De generatiesprong van de skilift vroeg om een minstens zo belangrijke aanpassing van het skiterrein. De piste Brenzi, die rechtstreeks door de nieuwe lift wordt bediend, is namelijk verbreed van circa 30 meter naar ruim 50 meter breedte, inclusief het egaliseren van de helling en het versterken van het netwerk voor kunstmatige besneeuwing. Een aanzienlijk ruimere afdaling, onmisbaar om de grotere stroom skiërs die de nieuwe stoeltjeslift naar boven brengt veilig op te vangen.
Op technisch vlak betekent het project van het liftbedrijf een sprong van de 1.200 personen per uur van de oude tweezitter naar een transportcapaciteit van 3.000 personen per uur. Na ruim veertig dienstjaren van de vorige vaste stoeltjeslift introduceert de nieuwe koppelbare Brenzi zespersoons stoeltjes met verwarmde zittingen en weerkappen, waarmee hij naast de stoeltjeslift Malghet Aut-Monte Spolverino zorgt voor een betere spreiding van de wachtrijen en een volwaardig alternatief biedt om vanuit de kom naar boven te gaan.
De afspraak om de nieuwe inrichting van Malghet Aut zelf uit te proberen staat op 3 december, wanneer Folgarida-Marilleva doorlopend opent aan de vooravond van het lange weekend van 8 december. Zoals altijd aan het begin van de winter verloopt de opening van de afdalingen en de hooggelegen verbindingen stap voor stap met de preparatie van de pistes, totdat het volledige netwerk van 62 kilometer in Folgarida-Marilleva en de ruim 150 aaneengesloten pistekilometers van de SkiArea Madonna di Campiglio tussen Val di Sole en Val Rendena beschikbaar zijn. Om vanuit het dal in Val di Sole naar boven te gaan, staan de aanvoerliften van Folgarida, Marilleva en Daolasa klaar — waarbij die laatste in Commezzadura ook rechtstreeks per trein bereikbaar is via de spoorlijn Trento-Malé-Mezzana.
Nog geen reacties