W Hinterglemm jeden z flagowych wyciągów południowego zbocza szykuje się do zmiany oblicza, a przede wszystkim do wydłużenia trasy wyżej w góry. Na zimę 2026/27 historyczna kolej Reiterkogelbahn z 1997 roku ustępuje miejsca nowej dziesięcioosobowej kolei gondolowej, zaprojektowanej wraz z drugą sekcją, która pozwoli kontynuować wjazd bezpośrednio do szczytowego sektora góry. Rozpoczęta w kwietniu budowa ma zakończyć się w listopadzie, w samą porę na nowy sezon w ośrodku Skicircus, którego otwarcie zaplanowano od 27 listopada 2026 roku do 4 kwietnia 2027 roku.
Na mapie tras nowa oś wjazdowa będzie oznaczona symbolami D1 i D1b, jednak dla narciarzy znających realia Hinterglemm zmiana będzie najbardziej odczuwalna o poranku. Reiterkogel stanowi bowiem jedną z głównych bram wejściowych do wielkiej sieci połączeń ośrodka: dzięki wydłużeniu drugiego odcinka osoby startujące z tego zbocza będą mogły dotrzeć bezpośrednio w górne partie góry bez konieczności przerywania wjazdu na wysokości, na której kończył bieg stary wyciąg.
Pod względem technicznym wybór padł na tę samą platformę konstrukcyjną firmy Doppelmayr, którą wcześniej z powodzeniem zastosowano przy kolei gondolowej 12er KOGEL. Na trasie o długości 2111 metrów będzie kursować 71 kabin, pokonujących łączne przewyższenie 669 metrów w około osiem i pół minuty, przy przepustowości 2500 osób na godzinę.
Od pętli Hinterglemm po 270 kilometrów tras Skicircus
Wydłużenie kolei Reiterkogelbahn jeszcze bardziej usprawni pętlę Hinterglemm – rekomendowaną przez ośrodek trasę łączącą stoki Reiterkogel, Hochalm oraz 12er KOGEL i przeplatającą niebieskie zjazdy z czerwonymi trasami. Docierając bezpośrednio na szczyt jednym wyciągiem, narciarze będą mogli od razu zdecydować, czy zostać na górze i powtarzać wysoko położone zjazdy, czy też ruszyć w stronę sąsiednich szczytów.
Obszar ten odgrywa zresztą cenną rolę także dla osób szukających łagodnych, progresywnych stoków do doskonalenia jazdy w otwartym terenie. W pobliskim sektorze Rosswald trasa numer 73 obsługiwana przez kolej krzesełkową Rosswald 6er stanowi jeden z klasycznych punktów dla rozwijających swoje umiejętności narciarzy, do którego tradycyjnie dociera się właśnie wjazdem koleją Reiterkogelbahn i dalej wyciągiem Hasenauer 8er – ten układ połączeń pokazuje, jak istotny jest pierwszy poranny wyciąg dla płynnego rozprowadzenia ruchu ku trasom dostosowanym do każdego poziomu.
Patrząc szerzej na cały region Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn, nowa kolej gondolowa wpisuje się w teren narciarski liczący 270 kilometrów tras, podzielonych na 140 kilometrów tras niebieskich, 112 kilometrów czerwonych i 18 kilometrów czarnych, gdzie można godzinami wędrować na nartach z jednej doliny do drugiej albo poświęcić cały dzień na odkrywanie jednego zbocza. Nie zapomniano również o osobach wjeżdżających na górę bez nart: właśnie z Reiterkogel startuje bowiem 3,2-kilometrowy tor saneczkowy prowadzący z powrotem do centrum Hinterglemm, co potwierdza znaczenie nowej kolei gondolowej jako ważnego punktu odniesienia dla całego zimowego życia miejscowości.
Brak komentarzy