スイスの広大なスキーエリア4 Valléesにおいて、NendazとVeysonnazの両エリア間の高所を滑り渡るスキーヤーは、2026年12月からツアーのリズムを一変させる新しい連絡リフトを利用できるようになります。現在完成間近となっているのは、新しい6人乗りチェアリフトLes Chottes-La Meina-Greppon Blancです。フード（防風ドーム）付きのデタッチャブルチェアリフト（高速チェアリフト）で、これまで別々だったChottesとMeinaのTバーリフトおよび歴史あるGreppon Blancの2人乗りチェアリフトを、1本の連続した路線へと統合して置き換えます。
麓の村から上がるアクセス用のゴンドラやリフトとは異なり、この新リフトは主要な出発地点からは離れた山の上部エリアに設けられますが、スキー板を履いたままあるリゾートから別のリゾートへと移動するルートにおいては中心的な役割を果たします。4 Valléesのように入り組んだ広大なスキーエリアでは、高所での連絡リフトの快適さこそが、隣の斜面へどれだけスムーズに移動できるかを左右します。NendazとVeysonnazの間のコースを滑る人々にとって、NV Remontées mécaniques社のためにBartholet社が設計したこの新しい6人乗りリフトは、1時間あたり2,600人へと強化された輸送能力を備え、1日の滑走ルートにおける自然な通過点となります。
技術レベルに応じて人の流れを分ける中間駅
このプロジェクトの最も実用的な特徴のひとつが、旧Greppon Blancチェアリフトの乗り場があった付近に新設される中間駅の導入です。ルートの中間地点に設けられたこの降り場は、異なる技術レベルのスキーヤーが同じリフトを利用できるように考案されました。穏やかで滑りやすい斜面を好むスキーヤーは中間駅で降りて下部の優しいコースを楽しむことができ、一方で上級スキーヤーは保護フードの下に座ったまま、さらに上部のGreppon Blancの高みへと登り続けることができます。
また、デタッチャブル方式の採用により、路線上の高速運転と駅舎内での乗降時の低速運転を切り替えることができ、ゲレンデの混雑状況に応じた柔軟な運行モードの調整が可能になるほか、夏季営業や自転車の輸送にもあらかじめ対応した仕様となっています。2025年9月に着工した建設工事では、稜線に沿った支柱設置にヘリコプターを投入するなど高所での大規模な作業が行われ、2026年12月のスキーヤー向けオープンを目指すスケジュール通りに進んでいます。
マップ上でこの新リフトが果たす役割を理解するには、ヴァレー州のこのスキーエリアが持つ2つのスケールを意識する必要があります。ひとつは、Nendaz、Veysonnaz、Thyonの3エリアで構成されるPrintseセクターで、これだけでも220キロメートルのコースを擁しています。1週間のスキー休暇（ホワイトウィーク）を通して異なる山や向きの斜面を滑り分けるには十分すぎる広さであり、その中でGreppon BlancのラインはVeysonnazの村の上へ登ってくるアクセスルートとNendazの斜面とを一続きに結びつけます。もうひとつは、Verbier、La Tzoumaz、Brusonまでを含めた公称総延長412キロメートルのコースをカバーする4 Vallées共通スキーパスを選ぶスキーヤーにとっての視点で、この新型チェアリフトは広大なスキーエリアを端から端まで横断するための、これまで以上に迅速で効率的なリンクとなります。
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